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Stuka Pilot

Por Hans-Ulrich Rudel Lynton Hudson,
Reseñas: 30 | Evaluación general: Bueno
Premiado
12
Bueno
13
Promedio
0
Malo
3
Terrible
2
Hans Ulrich Rudel fue un piloto de bombarderos de buceo Stuka durante la Segunda Guerra Mundial. El militar alemán más condecorado de la guerra, Rudel fue uno de los 2 militares en recibir la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble, espadas y diamantes. .Rudel voló 27 misiones de combate reclamando un total de 2,530 objetivos destruidos, incluyendo 2,000 vehículos, 800 tanques, 519

Reseñas

05/11/2020
Greenman Larrauri

Un excelente relato de la guerra de uno de los mejores pilotos de la historia. Hans-Ulrich Rudel describe cómo pasa de ser un piloto que casi se desvanece al piloto de bombardero más mortal de todo el Frente Oriental. Sus tratos con la Luftwaffe e incluso con el liderazgo nazi demuestran un soldado cuya única preocupación es luchar, no quién está a cargo. Una lectura obligada para aquellos interesados ​​en la historia.
05/11/2020
Supat Borden

Qué rasgadura resoplida de una lectura. Este libro es pura acción y te pone justo en la cabina con el autor, pateando la barra del timón, observando cómo arden los tanques y esquivando el fuego antiaéreo. Esta memoria dice que el autor está sentado en un pub contando su historia por qué compartir una bebida con usted.
05/11/2020
Sasha Martinho

Excelente libro sobre un guerrero y otra historia que arroja luz sobre la guerra masiva del Frente Oriental. Al igual que Eric Hartmann y Michael Wittmann, su historia cuenta exactamente a qué se enfrentaron los alemanes frente a las hordas soviéticas en la Segunda Guerra Mundial. Lo que me pareció interesante fue que estos tipos no sufrían PST ni nada, a pesar de que algunos, como Hartmann, pasaron años en un campo de trabajo soviético después de la guerra. ¿Porqué es eso?
05/11/2020
Belanger Tautolo

Primer libro que he leído en años. Este tipo explica más verdad sobre la guerra que el canal de la historia. El tipo era una maldita bestia. Escapando de la muerte y esquivando a los rusos como ningún otro. No solo fue extremadamente afortunado sino increíblemente hábil. Esquivando balas como Neo. Destruyendo más tanques que un escuadrón de P-51. Rudel tenía BOLAS DE ACERO.
05/11/2020
Fagaly Letendre

Un relato rico y perspicaz de las hazañas de un aviador nato en el frente oriental.

Varios aspectos de este libro son sorprendentes. En primer lugar, la tenacidad, la devoción y la resistencia casi míticas que posee Rudel, que a menudo realizaba misiones de combate consecutivas desde el anochecer hasta el amanecer, a menudo en condiciones climáticas terribles, y casi siempre bajo un intenso fuego antiaéreo. Rudel fue derribado más de 30 veces y sobrevivió, una hazaña increíble en sí misma. Te sorprendes cuando él describe casualmente ser derribado repetidamente en llamas, solo para regresar a su escuadrón y volver al aire en una hora ...

No puedo entender cómo Rudel logró vencer las probabilidades en más de mil quinientas salidas en territorio hostil. Incontables encuentros con combatientes enemigos e intensos ataques parecerían haber reducido su ilustre carrera mucho antes de lo que dictaba el final de la guerra.

La confianza de Rudel en sus propias habilidades, junto con su creencia y devoción por sus hombres, tanto en el aire como en el suelo, son evidentes en todo el libro.

La cuenta de Rudel se convirtió en una lectura obligatoria más tarde en los Estados Unidos "Fighter Mafia" mientras trabajaban para diseñar un nuevo avión de apoyo aéreo cercano. Las lecciones aprendidas de Rudel se entrelazaron con éxito en el marco que condujo al desarrollo de ese venerable ángel guardián del soldado de tierra: el A-10 Thunderbolt.

Otra observación interesante fue el hecho de que dominar el Stuka y derrotar a la máquina de guerra rusa fue claramente el trabajo de su vida. Rudel relata enérgicamente sus muchas hazañas de guerra con detalles, pero apenas se hace mención de su vida fuera del ejército, solo puedo recordar dos veces cuando se mencionó brevemente a su esposa. Este era un hombre que claramente se dedicó por completo a su trabajo.

He leído varios relatos del lado alemán de la guerra, Rudel a veces puede ser desconcertante para el lector occidental, simplemente porque, a pesar de ser un soldado magistral de los cielos, Rudel también era un oficial nazi completamente devoto que habla con cariño de sus varios encuentros con Hitler y su eterna creencia en la causa alemana.

Varios otros relatos de soldados alemanes de alto rango a menudo contienen algún tipo de remordimiento, o al menos una expresión de su desilusión con las maquinaciones salvajes de su líder a medida que pasaba el tiempo, pero no tanto de Rudel. Además de algunas quejas sobre decisiones operativas, parece haber creído firmemente en las habilidades de su Fuhrer, o si había alguna duda real en su mente, no lo expresa aquí.

En conjunto, una lectura fascinante, vale la pena el tiempo de cualquier persona interesada en la historia y / o aviación de la Segunda Guerra Mundial.

05/11/2020
Vallonia Wiltjer

Vale la pena leer estas memorias simplemente porque Hans Ulrich Rudel, su autor, fue el piloto de bombarderos de buceo más exitoso de la Segunda Guerra Mundial y, por lo tanto, definitivamente tenía bastantes historias que contar. Puede estar de acuerdo o en desacuerdo con Rudel en muchas cuestiones políticas e ideológicas (yo, por ejemplo, todavía lo hago), pero si ignora esos casos, definitivamente vale la pena leer sobre las misiones y habilidades de Rudel. Como cadete, era un estudiante lento que soñaba con convertirse en piloto de combate. En cambio, se encontró en la cabina de un Ju-2, tuvo bastantes contratiempos, pasó el comienzo de su carrera castigado y fue descartado por sus comandantes de escuadrón. Pero con la pura persistencia y la terquedad casi admirable, logró no solo aprender las cuerdas de los bombardeos sino que pronto se convirtió en el más exitoso de todos. Su publicación en el frente oriental en sus diversas partes lo muestra como un piloto ya maduro que no solo conoce al enemigo, el clima, el terreno, las posibilidades de su avión y sus ventajas y desventajas en comparación con el enemigo, sino que también hace todo lo posible para enseñar lo más nuevo. pilotos de reemplazo para que puedan sobrevivir en el aire.
Además de varias misiones y movimientos frontales, que se describen con gran detalle y son una fuente de investigación invaluable para cualquier aficionado a la historia, disfruté especialmente leyendo sobre pequeños fragmentos de la vida regular de la base aérea y diferentes anécdotas que involucran a Rudel y sus camaradas. Jugar hockey sobre hielo con la pierna enyesada; conducir el Stuka en una carretera como uno conduciría un automóvil debido a la espesa niebla; ayudando a los soldados de infantería en el terreno a "pescar" arrojando una bomba al río; casi disparando a un amigo en lugar de a una liebre durante una cacería: el infierno de la guerra se mezcla con una buena dosis de situaciones humorísticas, lo que hace que un tema sombrío sea un poco más fácil de leer.
No esperes mucho desde un punto de vista literario; Definitivamente no es "El soldado olvidado" o "Todo tranquilo en el frente occidental" y no habrá descripciones maravillosas o párrafos desgarradores que te dejarán sin aliento. Pero es un libro notable, sin embargo, solo porque un piloto notable lo escribió. Definitivamente lo recomendaría a todos los interesados ​​en la Segunda Guerra Mundial y, a saber, la Luftwaffe
05/11/2020
Behl Agharaumunna

Parece que algunos críticos han calificado esto basado en la política de Rudel en lugar del contenido. Es una pena. Es una historia casi increíble de proporciones que desafían a la muerte. Seis años de guerra, tres mil quinientas salidas (17 en un día), más de 500 muertes de tanques (13 en una salida), la lista sigue y sigue. Derribado innumerables veces (por antiaéreo) y nunca por otro avión, sobrevivió a probabilidades increíbles para terminar la guerra, el militar más condecorado de Alemania.

Lo que es aún más difícil de reconocer es que voló casi exclusivamente en el infame Ju 87 Stuka, un avión que según la sabiduría convencional fue superado y superado por los aviones aliados. Bueno, este libro le paga a esa idea. Enfrentando probabilidades de hasta 20 a 1, atacaría las columnas de tanques soviéticos con el cielo 'infestado' con aviones enemigos y regresaría a la base ileso. Después de una misión, su puñado de aviones son atacados por hasta 300 Mustangs que regresan de una misión de escolta, que logra evadir. Mientras volaba en condiciones desesperadas en febrero de 1945, con una pierna enyesada por una herida de fuego, fue derribado nuevamente y perdió la otra pierna. ¡En un mes volvió a estar en el aire, operando la barra del timón con su única pierna todavía en yeso!

Sus descripciones de los últimos meses de la nación alemana no se escriben a menudo. Del mismo modo, sus reuniones con Hitler están llenas de pequeñas observaciones y detalles sobre los que no leerá en los libros de historia regulares. Un vistazo fascinante a la vida de un verdadero soldado y guerrero. Puede que no te guste su política, pero Hans Rudel es posiblemente el mejor piloto de combate de todos los tiempos.
05/11/2020
Felicidad Rickicki

Esta es una muy buena memoria del principal piloto y comandante alemán Stuka. Fue el piloto y comandante alemán líder de Stuka, con un acorazado, un crucero, dos destructores, decenas de naves, 519 tanques, cientos de artillería y vehículos, y varios puentes y trenes destruidos. Es realmente sorprendente leer cómo podría haber tenido una batalla casi incesante desde el comienzo de la Operación Barbarroja hasta el final de la guerra. ¡Fueron casi cuatro años completos y todo está en el frente oriental!
05/11/2020
Sprung Caputi

Enormemente decepcionante. El libro está terriblemente escrito (o quizás traducido, ¿quién diablos escribe una memoria en tiempo presente?) Está lleno de errores tipográficos y de hecho. Su "lado humano" también es decepcionante, he aprendido muy poco sobre su autor, excepto que era un idiota nazi que idolatraba a Hitler. Es la peor autobiografía de la Segunda Guerra Mundial que he leído hasta ahora. Evitar a toda costa.
05/11/2020
Brenton Dacus

Ann Epic Story Acerca de un alemán. Piloto

Tan sincero, tan aparentemente cierto, este libro debería ser leído para todos los estudiantes de historia de ww2. Que lo sea. nunca suceda de nuevo.
05/11/2020
Jeffcott Ladtkow

No sabía quién era Rudel. Una vez encontré este libro en un estante de una librería usada y decidí comprarlo después de leer "Ataúdes de hierro", otro informe de la Segunda Guerra Mundial en el lado alemán que me pareció muy interesante. Después de terminar el libro, busqué información sobre el autor y supe que, después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en miembro de un partido de extrema derecha en Alemania occidental y esto me hizo pensar: "Debería haber esperado eso". El libro está impregnado de odio contra los rusos, fanatismo hacia el deber, falsa modestia, falta de objetividad y errores de hecho. Por ejemplo, según Rudel, los únicos culpables de la derrota alemana en Stalingrado fueron los soldados rumanos e italianos, no la estrategia suicida impuesta por Hitler que trata de retratar como el buen hombre que todo sabe y que todo lo que puede hacer no fue responsable de la derrota final porque fue mal aconsejado por sus generales. Implícitamente, Rudel dice constantemente que Adolf Hitler era infalible y que si hubiera sido bien informado, la victoria habría sido segura.

No recomendaría este libro a menos que no tenga nada mejor que leer sobre la Segunda Guerra Mundial. no solo por las razones mencionadas anteriormente, sino también porque está terriblemente escrito (o, al menos, traducido).
05/11/2020
Temple Lolley

Leí esta memoria de combate de "volar por el asiento de tus pantalones" cuando era adolescente y me emocionó. Rudel se unió a la Luftwaffe en 1936 y se sometió a un entrenamiento de vuelo como cadete de oficial, pero, como tenía dificultades para perfeccionar su habilidad de vuelo, Rudel fue transferido a una escuela de vuelo de reconocimiento. Vio una acción limitada al principio de la guerra con una unidad de reconocimiento en la Campaña polaca y fue considerado como un piloto con habilidad marginal. Volvió para entrenamiento adicional y fue como piloto de bombarderos de buceo. Pasó a servir en la campaña contra Creta en mayo de 1941 con una unidad de bombarderos de buceo, aunque en un papel que no era de combate.

No fue hasta la campaña rusa que Rudel se hizo suyo como piloto y estableció un récord de combate sobresaliente. La forma en que escribe sobre sus experiencias en Rusia es tan vívida e intensa. el lector se sentirá en el Stuka de Rudel, atrapado en medio de gritos, explosiones explosivas de flak y ataques de aviones enemigos.

05/11/2020
Brigida Brintley

Segundo libro de guerra más grande que he leído (después de Storm of Steel de Earnst Junger). Rudel es un personaje sobrehumano y una inspiración para todos los ámbitos de la vida. 2530 misiones de combate, 17 en un día. Pensé que operaba con la cubierta superior de combate, pero no, la mayoría de las veces su escuadrón estaba desprotegido y muchas veces salía solo entre misiones para encontrar algunos tanques soviéticos más. Él solo colmó las lagunas en el Frente Oriental durante dos años, sin exagerar. De hecho, el libro está subestimado en todas partes; Quizás una dramatización sería increíble. Se negó a golpear a Hitler muchas veces para dejar de volar.
05/11/2020
Almire Myron

Autobiografía de Hans-Ulrich Rudel donde cubre su increíble carrera militar en la Segunda Guerra Mundial y parte de su vida después de la guerra en Argentina. Él pasa por alto el aspecto "fanático nazi" de su vida, pero el libro sigue siendo una gran lectura.

Rudel fue el militar alemán más condecorado de la guerra. Voló 2,530 misiones de combate. A Rudel se le atribuye la destrucción de 800 vehículos, 519 tanques, 150 cañones de artillería, un destructor, dos cruceros, un buque de guerra soviético. También derribó nueve aviones.

Lástima que estaba en el "lado equivocado" de la guerra: la vida de Rudel debería ser una inspiración para todos los que quieran vivir la vida que sueñan.
05/11/2020
Heiner Bumford

Disfruto leyendo sobre la Segunda Guerra Mundial y hay pocos que parecen estar disponibles en inglés que sean tan reveladores y potentes puntos de vista desde el otro lado. Obteniendo las condecoraciones más altas emitidas por ases aéreos, Rudel vio la guerra desde el frente oriental hasta la caída de Berlín perdiendo extremidades y esperanza en el camino. Su aspecto de altitud y actitud heroica lo convierte en una lectura fascinante.
05/11/2020
Germano Wohner

"Stuka Pilot" de Hans Ulrich Rudel, 1958. "Stuka Pilot" es la autobiografía del piloto de bombarderos de buceo más condecorado de Alemania, Hans Ulrich Rudel. Implacablemente conducido a la obsesión del punto, el historial de combate de Rudel es un testimonio de la determinación de los aviadores de élite de Alemania. Valiente y valiente, Rudel logra lo que parece estar más allá de lo que es humanamente posible. Es, sin lugar a dudas, uno de los más grandes aviadores de la Segunda Guerra Mundial. Si bien la mayoría de los famosos pilotos de la Luftwauffe de alto puntaje se mantuvieron por encima de la refriega de la política y la ideología, Rudel fue un firme exponente del nazismo. Bajo el pretexto de luchar contra el bolchevismo, el objetivo estratégico subyacente de la Alemania nazi era el exterminio de los pueblos eslavos. A diferencia del Frente Occidental, donde los voladores de combate se remontan a una era de galantería y reglas de enfrentamiento no escritas, no existía tal protocolo con la batalla entre la Alemania nazi y la Unión Soviética. Fue una lucha a muerte con, como Rudel se refiere, las "hordas asiáticas". La relación de Rudel con Adolfo Hitler es cálida, amable. Ambos hombres obviamente admiraban la perseverancia y la inteligencia del otro. Rudel se reúne con Himmler, Geobels y tiene algunas reuniones de bazar con Riechmarschal Herman Goering. En su primer encuentro, Goering practica tiro con arco, vestido con un traje de caza extravagante y medieval. En su segundo encuentro, muestra una toga griega roja con un brillante broche dorado. Aparentemente, no solo los rusos, sino incluso Goering mira con desprecio a la desgarbada Stuka. Goering le ofrece a Rudel un comando de combate, aparentemente pensando que su aviador más condecorado debería pilotear más adecuadamente los elegantes aviones de combate Messerschmidt, no martillar tanques en el siniestro Stuka.

Después de seis años de vuelo de combate, completando más de dos mil quinientas misiones, Rudel había sido derribado más de una docena de veces. Termina la guerra volando con una pierna enyesada, la otra pierna recién amputada.

La traducción al inglés es cruda y la edición parece no existir. Esta cruda crudeza, que es perfectamente congruente con la brutalidad del Frente Oriental, le da autenticidad al libro de Rudel. En un giro poco convencional, la madre y el padre de Rudel escriben una breve introducción. ¿Podría este guerrero sobrehumano haber sido alguna vez el niño nervioso y delicado que describe su madre?

05/11/2020
Montagna Shoiba

Absolutamente sorprendente relato de la guerra aérea, principalmente en el Frente Oriental, desde la perspectiva nazi. Hans Ulrich Rudel siguió siendo un nazi convencido hasta el final de la guerra y este es su relato de la guerra. Su parte en la guerra no fue insignificante, ya que su historia incluye docenas de rescates de otros aviadores derribados, muchos aviones dispararon debajo de él, un escape a pie desde más de 50 millas detrás de las líneas enemigas, y la destrucción de un acorazado y tantos otros. como 500 tanques.

El estilo también forma parte de la experiencia, ya que el autor lo somete a sus filosofías de la vida, sensibilidades alemanas y opiniones sobre varias personas, incluidos Hitler y Goering. Si estás un poco interesado en la historia de la Segunda Guerra Mundial, ¡este es un libro que debes leer!
05/11/2020
Magbie Piyari

Tenía pocas expectativas para este libro. Encontré una copia de 54 YO dando vueltas en la casa de mi familia, eché un vistazo y decidí intentarlo. Tapa blanda, el papel era naranja de la vejez. Disfruté muchísimo; Casi no podía dejarlo. Interesante escuchar del otro lado (la URSS venció a los alemanes, jugamos un papel importante, pero hicieron la mayor parte del trabajo sucio, sin ofender a nuestro equipo). Fue un piloto verdaderamente notable, y tuvo una suerte increíble en muchas ocasiones. Luchó duro, fue valiente y muy valiente. Él mató a un montón de Ivans (su término).
05/11/2020
Lashar Cheas

Stuka Pilot es una memoria de un as de bombarderos de buceo alemanes que sirvió en el frente oriental. Se cuenta en un estilo básico en el que describe sus operaciones, pero solo ocasionalmente nos cuenta cómo se siente sobre lo que está sucediendo. Hay poco de su vida personal aquí. Hasta aproximadamente un tercio del camino, me pareció interesante pero no tan especial, pero gradualmente cambia varias velocidades a través de la cantidad de hazañas extraordinarias que relata, hasta el punto de que no pude dejarlo. Muy recomendable para cualquier persona interesada en el tema.
05/11/2020
Liam Mohorovich

Comienzo vagamente interesante, no mucho en cuanto a tácticas y combate aire-tierra reales (que es para lo que me recomendó el libro). Devuelve a la pura fantasía y la apologética nazi a medida que avanza.

Si hay una cosa que Rudel quiere que tomes de este libro, es esta: Rudel es el mejor piloto que haya existido, sin excepción.

Lee bien si lo tomas con una pila gigantesca de sal y disfrutas de la ironía involuntaria, de lo contrario, echa de menos.
05/11/2020
Schroeder Inabinet

Las cosas que le sucedieron a Rudel, así como sus hazañas, desafían la creencia. Terminé este en un tiempo récord.
05/11/2020
Shultz Laffredo

Si bien Rudel no es novelista, escribe muy bien, muy, muy bien. Sin duda este libro puede ser leído por todos, y lo recomiendo si te gustan las historias sobre la Segunda Guerra Mundial.

¡No esperes una visión panorámica de la Guerra Mundial, es una vista en primera persona de la guerra, pero te hace sentir como si estuvieras montando (o sufriendo) el Stuka!
05/11/2020
Zacharie Succar

Leer esto posiblemente fue más doloroso que la guerra misma.

Ideal para los entusiastas de los informes meteorológicos.
05/11/2020
Sussman Rhondes

Otra de las historias de guerra de historia personal de Ballantine Books con la historia del aviador más condecorado de la Luftwaffe, Hans Ulrich Rudel.

Después de la guerra relámpago de Francia y los países bajos seguida por el fracaso de la Luftwaffe para vencer a la RAF en la batalla de Gran Bretaña, Rudel sirvió el resto de la guerra en el frente ruso. Voló más de 2500 misiones, a veces hasta seis en un día, y se le atribuyó la destrucción de más de 520 tanques soviéticos, cientos de piezas de artillería y vehículos de transporte, un destructor, un crucero e incluso el acorazado Marat de la Primera Guerra Mundial al lanzar un bomba perforadora de armadura por su chimenea. También logró derribar nueve aviones enemigos mientras volaba en sus misiones de bombardeo en picado, una vez haciendo tales maniobras tan extremas que el avión de su oponente arrojó sus alas intentando quedarse con él.

Rudel voló la mayoría de sus misiones en el feo, pero efectivo, bombardero de buceo Stuka, pero más tarde, después de que la fuerza aérea soviética había desarrollado cazas más sofisticados, su unidad cambió a una versión de ataque terrestre del Focke-Wulf FW-190. Su reputación era tal que los soviéticos pusieron precio a su cabeza, por lo que una vez que fue derribado 50 millas detrás de las líneas, se vio obligado a partir a pie para escapar de las tropas terrestres que lo perseguían. Gracias a su estricto régimen de correr 6 millas cada mañana, pudo eludir la captura y, finalmente, regresó a través de las líneas para reunirse con su equipo días después.

La Luftwaffe tuvo que inventar nuevas variaciones de sus más altas decoraciones para conmemorar sus logros, el último premio fue presentado por el propio Der Fuhrer en su búnker el día antes de que Hitler y Eva Braun se suicidaran, convirtiendo a Rudel en el último soldado ordinario en ver a Der Fuhrer. Hans Ulrich Rudel sirvió a la causa nazi durante la Segunda Guerra Mundial y, a pesar de la derrota del Tercer Reich, siguió siendo un firme partidario nazi por el resto de su vida. Una gran mancha en una destacada carrera de combate aéreo.
05/11/2020
Falk Rinaldi

¡Es difícil no gustar esta historia, incluso si sabes que la autobiografía es de un nazi devoto! (la mayoría de los pilotos alemanes solo eran patriotas amantes del vuelo, este tipo era un nazi hasta el núcleo)

Mantiene su política fuera, pero incluso entonces, si lees innumerables biografías de pilotos de la Segunda Guerra Mundial como yo, esta es la más extraña. Hizo lo que parecía imposible: volar un bombardero de buceo anticuado a bajo nivel contra tanques, AAA, y los combatientes solo salen victoriosos contra viento y marea cada vez.

Si bien es fácil seguir los registros de los pocos mejores pilotos de combate poseedores del récord mundial (Hartman, Rall, Joachim-Marseille, etc.), no hicieron lo que hizo este hombre; ganar contra viento y marea una y otra vez. Su historia es la historia más extraña de supervivencia en las circunstancias más extrañas; corriendo por innumerables millas de nieve con grupos de soviéticos ansiosos por su generosidad, etc.

Una cosa es ser un piloto de caza derribando más de 200-300 aviones enemigos, y otra cosa es ser un piloto de bombardero de buceo que derribó a cien en desventaja técnica, destruyó muchos cientos de tanques y decenas de objetivos viables, mientras vivía para contar la historia!
05/11/2020
Melone Pinkard

Perspectiva Interesante

El libro es muy directo con respecto a los logros del escritor durante su tiempo en el frente oriental en la Segunda Guerra Mundial. Desde su auspicioso comienzo hasta el final, Rudel nunca se rindió. La brutalidad de sus vuelos se detalla y la magnitud de las salidas de combate se cuenta increíblemente. A veces se lee como una novela de reclutamiento y solo hay un párrafo relacionado con las atrocidades cometidas en los campos de concentración y se descarta con respuestas débiles. El comentario de primera mano lo convierte en una lectura obligada para los aficionados a la historia de la Segunda Guerra Mundial.
05/11/2020
Nerine Trusley

Un relato más legible de las experiencias de guerra de Hans Rudel como piloto de Stuka y oficial superior de la Luftwaffe. La mayoría de los relatos de guerra están escritos por los vencedores, lo que hace que la historia de Rudel sea aún más interesante. Rudel era enormemente talentoso, extraordinariamente valiente y valiente en el sentido clásico. La historia se ve empañada solo por el conocimiento de que, si bien luchó una guerra honorable, se mantuvo leal a Hitler y a los extremos de la ideología nazi no solo inmediatamente después, lo que podría haber sido comprensible, sino hasta el final de sus décadas de vida. más tarde.
05/11/2020
Suzzy Luesing

Mi edición es fea, las páginas están mal distribuidas y mal traducidas.
La historia de Rudel es fascinante y me sorprendió cuán poco del fanatismo más claro que existía, ya que sabía que era un verdadero miembro del NSDAP. En el momento de escribir esto, mencionar ese tipo de cosas puede no haber sido la mejor idea, por lo que tal vez lo explique.

La acción se describe intensamente y algunos de los eventos son simplemente desconcertantes. Especialmente las muchas veces que resultó gravemente herido y se negó a descansar un poco antes de regresar a su cabina.
05/11/2020
Dominica Stearnes

Una increíble historia de un piloto de bombardero de buceo en el ejército alemán. No es político ni un intento de reescribir la historia. Solo la historia de guerra de un hombre. A veces se vuelve un poco repetitivo, pero esa era la naturaleza de su existencia. Despegue, salida, tierra. Una y otra vez. Los últimos capítulos abarcan el cierre de la guerra y la defensa final de Alemania. El lector puede sentir cómo aumenta la tensión mientras los soldados alemanes miran la derrota. Sin duda vale la pena leerlo.
05/11/2020
Wiedmann Aispuro

Grandes memorias de guerra de posiblemente el piloto más altamente decorado y hábil que haya volado en combate. Rudel te lleva a volar en combate sobre el Frente Oriental y es sorprendente que haya sobrevivido con todas las probabilidades en su contra. Evidentemente, creía firmemente en lo que Alemania estaba luchando y esto se ve claramente en el libro, pero eso no debería restarle nada a este gran libro.

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